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マレーシア航空機はなぜ消えた
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内容紹介 B747ジャンボ機乗務時間世界一の元機長が、航空史上最大のミステリーを解き明かす! 乗客乗員239名を乗せて突如消えた、マレーシア航空370便。筆者は事件当初から、前例なき異常の原因を予測していた。同じ空域での豊富な飛行経験なくしては語れぬ真実。テレビ朝日「ワイド!スクランブル」ほか16日連続生出演で、なにが「正しく」、なにが「ガセネタ」かを明らかにしてきた筆者が、未曽有の航空機事故の謎に迫る。B747ジャンボ機乗務時間世界一の元機長が、航空史上最大のミステリーを解き明かす!乗客乗員239名を乗せて突如消えた、5つ星エアライン・マレーシア航空370便。筆者は事件当初から、前例なき異常の原因を予測していた。同じ空域での豊富な飛行経験なくしては語れぬ真実。テレビ朝日「ワイド!スクランブル」をはじめとする16日連続スタジオ生出演で、なにが「正しく」、なにが「ガセネタ」かを明らかにしてきた筆者が、未曽有の航空機事故の真実に迫る。 内容（「BOOK」データベースより） ジャンボ機乗務時間世界一の元機長が、航空史上最大のミステリーを解き明かす誰も書けなかった衝撃の舞台裏。 著者について 杉江 弘1946年、愛知県生まれ。元日本航空機長。1969年、慶應義塾大学法学部卒業後、日本航空入社。DC8、ボーイング747(ジャンボジェット)、エンブラエル170などの機長として、オセアニア、東南アジア、中国、米州線に乗務。ボーイング747飛行時間では、1万4000時間という世界一の記録を保持する。2002年、機長1万時間無事故表彰。首相フライトなど、政府要請による特別便の乗務経験も多い。安全推進部在籍時には、「スタビライズド・アプローチ」など、航空界の安全施策を行うとともに、数々の著作で、航空機事故を検証するなかで、ハイテク機への過信への警鐘を鳴らしている。写真家としてのキャリアも長く、写真集を出版するほどの本格派。日本エッセイスト・クラブ会員。著書に『危ういハイテク機とLCCの真実』(扶桑社)、『ジャンボと飛んだ空の半世紀』(交通新聞社)、『プロフェッショナル・パイロット』(イカロス出版)、『機長の告白――生還へのマニュアル』『機長の「失敗学」』『高度1万メートルからの地球絶景』(以上、講談社)などがある。 著者略歴 (「BOOK著者紹介情報」より) 杉江/弘 元日本航空機長。1946年、愛知県生まれ。1969年、慶應義塾大学法学部卒業後、日本航空入社。DC‐8、ボーイング747(ジャンボジェット)、エンブラエル170などの機長として、オセアニア、東南アジア、中国、米州線に乗務。ボーイング747飛行時間では、1万4000時間という世界一の記録を保持する。2002年、機長1万時間無事故表彰。首相フライトなど、政府要請による特別便の乗務経験も多い。日本エッセイスト・クラブ会員(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
マレーシア航空機はなぜ消えた の詳細
この本を見つけたり読んだりすることにした場合は、マレーシア航空機はなぜ消えたの詳細を以下に示しますので、参考にしてください。
書名 : マレーシア航空機はなぜ消えた
作者 : 杉江 弘
ISBN-10 : 4062190273
発売日 : 2014/7/8
カテゴリー : 本
ファイル名 : マレーシア航空機はなぜ消えた.pdf
ファイルサイズ : 19.89 (現在のサーバー速度は20.98 Mbpsです
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